liputanindo.com – Pada mulanya kami punya rasa penasaran pada Bentuk helm Shoei yang dipakai Alex Marquez pada private test di sirkuit Jerez pada bulan November tahun Lampau. Rasa penasaran berlanjut setelah Menonton Bentuk helm yang sama pada sesi Shakedown test di sirkuit Sepang Malaysia awal Februari ini, bedanya kini yang terpantau memakai Shoei teranyar itu adalah rookie Fabio Diggiantonio dari Ducati Gresini racing. Bukan apa-apa, pasalnya helm Shoei anyar ini belum terhomologasi FRHP dan Dalih kedua adalah ya emang kepo aja sama suksesor Shoei X-14 yang ramai dipakai oleh para rider Grand Prix sih sob. Hehehe.. Dengan demikian, liputanindo coba Kepada mengulik sedikit calon Shoei FRHP teranyar ini nih.
Begini sob, karena Tiba Demi ini belum Eksis pengumuman nama resminya dari pihak Shoei, sementara kita persingkat dengan Predikat “X-15” saja atas Dalih kelanjutan dari generasi helm balap flagship Shoei X-14. Juga kami hanya Bisa Menonton perubahan helm ini dari tampilan luarnya saja yah.
Pertama kali terlihat berbeda adalah bentuk Jendela udara di bagian atas kepala/dahi. Pada model terbaru ini terlihat seperti dipisahkan antara bagian tengah atas yang lebih pipih dengan sisi samping Jendela tengah tersebut Tetapi Apabila dilihat lebih dalam Tengah, Rupanya Lagi terintegrasi menjadi satu Jendela udara. Eksis juga tonjolan memanjang di kedua sisi pada bagian atas ke belakang yang disinyalir sebagai Jendela udara. liputanindo Serius bahwa Shoei menerapkan sistem ‘terowongan/tunnel‘ ini Kepada membantu udara/hawa panas dari dalam helm lebih Segera dan lebih banyak dibuang dengan memanfaatkan tingkat kevakuman udara di dalam jalur tunnel tersebut Kepada menarik udara di interior helm lewat Jendela tersebut.
Perubahan yang nampak dengan Terang lainnya adalah visor terbaru kode CWR-F2 yang punya desain berbeda dengan visor kode CWR-F yang Eksis pada Shoei X-14. Di mana sistem pengunci visor pindah dari bagian samping kiri menjadi di tngah dengan sistem tombol yang sama seperti pada Shoei Z8. Tak heran dan bukan strategi baru Tengah sih, secara hal seperti ini juga diterapkan pada varian X-14 dan Z7 yang berbagi visor yang sama.
Bentuk saluran udara masuk di bagian depan dagu juga sangat mirip dengan Shoei Z8. Bedanya Eksis pada Shoei X-15 yang dipakai Diggia dan Alex ketambahan Jendela Rendah tengah yang kecil. Sobat Bisa bandingkan kedua helm ini dari gambar di atas dan di Rendah paragraf ini. Sedikit mengambil Surat keterangan dari reviewer luar negeri, di mana kebanyakan mdari mereka mengapresiasi Shoei Z8 Mempunyai Jendela depan yang luar Normal bikin kepala pengendara sangat Asem selama riding, berarti sedikit banyak sang penerus X-14 nanti akan punya feel pemakaian yang sama.
Jumlah spoiler di belakang helm tampaknya berkurang dari X-14, dari yang semula berjumlah tiga buah di bagian atas kepala dan juga Eksis dua buah di bagian dekat spoiler helm, menjadi hanya Eksis dua buah di bagian belakang pada X-15 ini. Sementara Kepada fitur keamanan Emergency Quick Release (EQS) dan tali pengikat sistem Double D Ring sudah Niscaya Eksis pada helm balap flagship ini nantinya.
Salah satu hal yang cukup menarik bahwa calon Shoei X-15 atau X Spirit IV ini nanti punya spoiler yang lebih memanjang dari atas ke Rendah pada bagian belakangnya. Serta parts plastik Jendela atas tepantau lebih terintegrasi ke dalam desain aerodinamis helm baru ini secara keseluruhan pada bagian atas kepala. Jadi mirip seperti kuping kucing gitu ya sob, desain aerodinamisnya. Walaupun Tiba Demi ini sangat minim informasi yang Shoei hadirkan mengenai helm ini, Tetapi sudah Niscaya bahwa helm ini akan masuk ke dalam list FIM Racing Helmet Programme (FRHP) yang mengatur varian serta ukuran helm yang diizinkan Kepada diipakai rider di ajang Grand Prix. Lebih jauh Tengah, helm ini juga Bisa dibeli oleh sobat sekalian dengan harga yang cukup tinggi tentunya, mengingat sebuah Shoei X-14 solid saja Demi ini dijual Formal seharga 9,3 juta Rupiah dengan bonus sertifikasi SNI. Rider pemakai helm Shoei selain Marquez-bros siapa saja ya??? | –Nugi–
