liputanindo.com – Akhir pekan ini Kita akan Dapat mengikuti race weekend terakhir musim 2024 dari kejuaraan balap sepeda motor tertinggi level Asia, ARRC atau Asia Road Racing Championship dan salah satu gelar yang akan ditentukan adalah kelas Asia Production 250 (AP250) yang salah satunya diikuti oleh Herjun Atna Firdaus, pembalap Indonesia yang membela AHRT. Berikut adalah hasil interview Herjun sebelum race weekend finale ini.
Herjun Atna Firdaus memasuki putaran final Asia Road Racing Championship sebagai favorit Demi menjuarai kelas Asia Production 250. Pembalap muda Indonesia yang Mempunyai pengalaman memperebutkan gelar Pemenang tahun Lampau ini menjelaskan Keistimewaan CBR2500RR, motor yang menjadi andalan Astra Honda Demi meraih kesuksesan di ARRC 2024.
Tanya : Apa kelebihan CBR250RR di Ketika digunakan Demi balapan?
Herjun : Menurut saya, CBR250RR mempunyai handling yang Bagus sehingga memudahkan pembalap Demi bermanuver. Ini menjadi salah satu kelebihan juga, selain mesinnya juga Handal.
Tanya : Bagaimana soal tenaga dan akselerasinya? Apakah Mempunyai kecepatan yang Bagus Demi Segala lintasan?
Herjun : Motor ini Mempunyai tenaga yang bagus di kategori AP250. Dan memang tetap Dapat diandalkan di Segala track, Bagus yang stop and go maupun yang track panjang. Jadi walaupun harus Bertanding dengan kompetitor yang Mempunyai kapastitas lebih besar, Lagi tetap percaya diri. Kuncinya, memang pebalap harus paham betul bagaimana caranya. Misal, Ketika keluar tikungan harus Dapat membuka gas lebih Segera.
Tanya : Lampau bagaimana dengan mesinnya?
Herjun : Honda selalu sudah dikenal dengan mesinnya yang andal dan tahan lelet, Bagus dalam kompetisi maupun penggunaan sehari-hari. Menurut pengalaman saya, Mesin CBR250RR memberikan power delivery yang Bagus. Sehingga buat saya sih asyik ajah, apalagi buat harian, menurut saya menyenangkan Demi dikendarai.
Menurut pengalaman saya, Mesin CBR250RR memberikan power delivery yang Bagus.
Tanya : Bagaimana Metode kerjanya Ketika pengereman dan menikung?
Herjun : Kami men-setting suspensi dan juga rem disesuaikan dengan kebutuhan balap. Tiba sejauh ini, selalu memberi Pengaruh yang Bagus dan mendukung balapan saya, Tak pernah bermasalah.
Tanya : Bagaimana motor ini dalam kaitannya dengan keausan ban?
Herjun : Karena tenaga yang dihasilkan Dapat dibuat smooth tetapi tetap bertenaga, maka mudah saja di kelas AP250 Dapat menjaga keausan ban. Sejauh ini saya Tak pernah kehabisan ban dalam balapan karena Dapat saya maintain dengan Bagus memanfaatkan tenaga motor dengan efektif.
Tanya : Engkau maupun rekan satu tim mengalami beberapa kecelakaan musim ini. Apa karena motor belum Dapat dijinakan dengan Bagus?
Herjun : Tahun ini tantangan berbeda. Competitor semakin kuat dengan motor yang berbeda. Hal ini mengharuskan kita Tiba pada batas kemampuan motor. Tentu hal ini sangat riskan terjatuh. , dengan potensi rpm dan regulasi sekarang memang harus kita Dapat memaksimalkan peforma CBR250RR. Tapi Segala Lagi Dapat diatasi, dan terbukti Tiba Ketika ini kita Lagi memimpin klasemen sementara.
Tanya : Apakah kalian berdua (Berbarengan Ramadhipa) bekerja sama Demi mendapatkan set-up terbaik? Bagaimana Engkau melakukannya?
Herjun : Kami masing-masing tentu Mempunyai perbedaan seting sesuai dengan Watak kita. Tapi kami tentu berdiskusi dengan mekanik dan mereka Segala Niscaya mengusahakan yang terbaik Demi kita.
Tanya : Bagaimana perubahan Honda CBR250RR dibandingkan musim Lampau?
Herjun : Regulasi yang Membikin kami harus bekerja lebih keras. Karena secara spek sama, Tetapi Terdapat beberapa hal yang berbeda di regulasi.
Tanya : Menurutmu, apa yang Lagi Dapat diimprove Demi CBR ke depan?
Herjun : Percepatan Lagi Dapat dinaikan Kembali. Kalau hal itu sudah tercapai, saya rasa semakin percaya diri siapapun yang balap.
Tanya : Kalau Engkau harus meyakinkan seseorang yang sedang mencari sepeda motor dengan Ciri serupa, apa yang akan dikatakan tentang CBR250RR?
Herjun : Handling nya yang istimewa. Buat nikung dan manuver sangat Nikmat.
Dengan Keistimewaan 10 poin dari rekan setimnya, Kiandra Ramadhipa, Herjun mengincar gelar Kejuaraan Asia pertamanya Berbarengan Astra Honda Racing Team akhir pekan ini, yang juga pernah ia perebutkan pada tahun 2023.
Honda, Yamaha & Kawasaki Lagi berpeluang Pemenang Asia AP250 2024