ZX-4RR Harus Waspada . . Desain Paten Kove 475RR Inline-four Sudah Nongol !

liputanindo.com – Setelah hadirnya Kawasaki ZX-4RR, kita Menyaksikan banyak pesaing dari merek-merek Tiongkok bermunculan, dan kini tampaknya salah satunya—Kove—siap Kepada kembali meningkatkan standar kualitas dan performa dari motor sport full fairing di segmen ini.

Kove adalah salah satu yang pertama kali memasuki pasar motor sport kecil empat silinder segaris, pertama kali memperkenalkan 400RR pada tahun 2022. Bahkan sebelum diproduksi massal, motor tersebut ditingkatkan menjadi 450RR dengan mesin 443cc, dan Kepada tahun 2026 telah diperbarui dengan winglet yang lebih besar. Tetapi, 475RR bermesin lebih besar sudah menunggu, dengan tampilan yang Betul-Betul baru, dan kini telah muncul dalam registrasi desain baru dari perusahaan tersebut.

475RR telah diperlihatkan kepada dealer dan importir Kove di sebuah acara awal tahun ini, dan gambar yang bocor dari acara tersebut sesuai dengan apa yang dapat kita lihat dalam gambar CAD ini, yang menunjukkan bahwa perubahan substansial pada mesin empat silinder Kove sedang dalam proses.

Dari gambar gambar Pendaftaran Desain paten terlihat bahwa Perubahan gaya hadir meliputi bodi baru dengan desain ujung depan bersudut, menampilkan lampu depan yang diapit oleh winglet yang memanjang ke Rendah hingga menutupi sisi fairing. Fairing tersebut menyatu dengan tangki bahan bakar baru yang mengarah ke jok dan ekor yang didesain ulang.

Selain nama 475, Kagak Eksis detail tentang perubahan di bagian dalam mesin. Secara eksternal, mesin ini mirip dengan mesin 443cc Demi ini, tetapi nama baru ini Terang menunjukkan peningkatan kapasitas dan tenaga. Karena mesin 443cc diklaim Pandai menghasilkan tenaga 70hp pada 13.000rpm, versi 475cc diperkirakan akan menghasilkan tenaga 75hp, meskipun penyetelan lebih lanjut mungkin akan meningkatkannya lebih jauh Tengah.

Rangka tubularnya tampak sama dengan desain 450RR Demi ini, tetapi lengan ayunnya didesain ulang, tampak lebih ramping dan ringan berkat bukaan di sisi kanan. Sepeda ini dilengkapi dengan shock piggyback-reservoir yang tampaknya merupakan peningkatan dari unit sepeda motor Demi ini, sementara garpu suspensi dan rem depan radial tampaknya merupakan bawaan dari 450RR. – @liputanindo

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *