liputanindo.com – Di Brazil Honda baru baru ini saja Merilis secara Formal satu Tengah varian Sepda motor dengan Kubikasi mesin satu silinder 300 cc Berpiendingin udara Honda XRE 300 Sahara. XRE 300 Sahara baru Mempunyai Desain Fisik, teknologi baru dan paket yang sangat menarik, di segmennya. Bukan Mempunyai Tanda hidung seperti XRE 300 versi sebelumnya, New XRE 300 Sahara terlihat lebih banyak tampilan dan konsep Dakarian, seolah-olah terlihat mini Honda Africa Twin atau Mini Transalp, dan hal ini terkonfirmasi Begitu Memperhatikan foto Formal mode.
Fitur yang menonjol adalah bagian depannya yang sangat tinggi, Suspensi depan Panjang, lampu depan, dan kaca depan. sedangkan fairingnya mirip dengan Honda CB500X sehingga memperkuat identitas visual model Honda. Sepertinya Pada bagian ini semuanya terinspirasi dari dari CRF 250 meski dengan penyesuaian ulang tertentu. Suspensinya mengalami penyempurnaan, terutama bagian belakang yang Lagi monoshock Tetapi sekarang preload tujuh tingkat. Suspensi depan mempertahankan garpu teleskopik, tetapi dengan pegas dan Valve yang sepenuhnya direvisi.
Mesin dari Honda Sahara 300 ini adalah mesin silinder tunggal 293,5 cm³ yang sama dengan yang menggerakkan CB300F Twister, tetapi dengan penyesuaian Tertentu pada ECU dan Sisi Mekasins lainnya yang akan menghasilkan tenaga dan torsi yang meningkatkan jumlahnya, seperti sebagai Box Filter Udara yang lebih besar dan knalpot yang dikonfigurasi ulang.
Mesin XRE 300 Sahara menghasilkan Power Maksimum 25,2 hp dan torsi maksimum 26,8 Nm Yang diuji menggunakan Bensin Bio etanol yang memang Normal dipakai Di Brazil dan Amerika selatan pada Umunya, sedangkan Begitu diuji menggunakan dengan bahan bakar tradisional tenaganya turun menjadi 24,7 hp dan dengan torsi 26,4 Nm. Seperti Twister baru, ia Mempunyai gearbox enam kecepatan serta Assist n Slipper Clutch.
Honda Sahara 300 juga mewarisi beberapa aspek perlengkapan dari saudaranya CB300 twister Misalnya saja mempertahankan instrumentasi dashboard Full digital dengan layar LCD yang terinspirasi dari jajaran CB500, lengkap dan mudah dibaca serta dilengkapi dengan soket USB Kepada mengisi daya perangkat seluler.
Honda Sahara 300 juga dibenamkan sistem ESS, sistem yang mengaktifkan lampu sein Begitu pengereman darurat. Walaupun mungkin Sudah Normal buat Kita di Indoensia, Tetapi ini merupakan hal baru pada XRE 300 Sahara ini. ESS adalah aktivasi Mekanis suar pada pengereman mendadak atau situasi darurat, Kepada mengingatkan pengemudi lain akan adanya bahaya yang akan terjadi di Sekeliling mereka.
Velgnya berukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, dibalut karet tubeless Metzeler Karoo Street 90/90-21 di depan dan 120/80-18 di belakang. Remnya juga mengalami perubahan, dengan ukuran cakram baru dan Dual Channel ABS. Tangki juga didesain ulang sepenuhnya, Tetapi kapasitasnya tetap dipertahankan: 13,8 liter. Honda akan menawarkan XRE 300 Sahara baru dalam tiga versi: Standard, Adventure dan Rally, dibedakan berdasarkan Corak dan ketersediaan aksesoris. – @liputanindo
