liputanindo.com – Mesin twin 250 cc Suzuki Inazuma akan memperoleh update Emisi. Yap Secara Lazim dan secara real Begitu ini memang Suzuki baru Mempunyai satu Mesin 250 cc Twin di pasaran dengan mesin yang berada di Motor GW250 Inazuma maupun Di V-Strom 250. Dan Buat bersiap menghadapi Limit emisi Euro 5, Via Gambar paten yang dishare Bike Social Suzuki telah mempersiapkan beberapa Update.
Mesinnya secara Platform Enggak akan berubah, Tetapi Seperti Yang sobat Dapat lihat di gambar atas di mana pada mesin Suzuki GW250, V-Strom 250 maupun GSX-250R nanti selain Katalitik Konverter yang ditempatkan di kolong mesin ( No 36) maka mesin Twin SOHC Liquid Cooled ini juga akan ketambahan Satu Tengah Katalitik Konverter ( No 21) Yang posisinya lebih dekat dengan Exhaust manifold.
Tujuan dari Penempatan Katalitik KOnverter di dekat dengan Lubang maniforld exhaust adalah agar Konverter gas gasa beracun ini Dapat lebih Segera panas. Seperti kita ketahui panas dan membaranya sebuah Katalitik konverter menjadi salah satu Kunci konversi gas gas berbahaya seperti CO menjadi Gas yang lebih Enggak berbahaya.
Sobat Dapat lihat Juga kehadiran Dua Oksigen sensor di sana yang bertujuan mengukur parameter emisi dari gas buang sebelum dan sesudah masuk Katalitik Konverter tingkat pertama dan menjadi data buat ECU Buat mengatur rasio Udara-bahan bakar guna pembakaran lebih sempurna . Patut dicatat juga setelah keluar dari Katalitik konverter tahap pertama ini gas buang akan kembali masuk ke Katalitik konverter tahap kedua Buat lebih memastikan gas buang lebih Terjamin. Bentar .. emang Inazuma Lagi dijual di Indonesia ? Ya kali aja SIS berfikir kembali soal rencana memasukan Suzuki V-Strom 250 .. ngarep euy
Taufik of BUitenZorg
