liputanindo.com – Sobat sekalian, seperti yang sudah pernah liputanindo jelaskan di artikel Spesifik, Musim 2019 ARRC Kelas AP250 Terdapat sistem penyeimbang performa dengan menggunakan penyesuaian RPM maksimum dari mesin. Penyeimbangan ( Equaliser ) pertama yakni berupa Pemotongan rev limit sebanyak 500 rpm yang terjadi Apabila Pembalap di Posisi TOP 4 ( Posisi 1 Tiba 4 ) berhasil Membikin Jarak sebanyak 25 Point atau lebih Apabila dibandingkan pembalap lain Yang masuk dalam Posisi Top 5.
Penyesuaian Limit Maksimum rpm ini akan bertahan Tiba akhir musim atau Tiba terjadinya Penyeimbang (Equaliser) kedua ( berjarak 50 Point) atau ketiga ( berjarak 75 point)
Nah jelang ARRC Thailand yang akan berlansgung di Buriram akhir pekan ini, Bukan hanya Andy M fadli saja yang memperoleh pengurangan RPM( Semenjak race 2 seri Australia) , Team matenya yakni AIki Iyoshi dari jepang Juga akhirnnya memperoleh pengurangan / Penyunatan RPM Maksimum dari Motor. Jarak Iyoshi dengan Awhin Sanjaya terbentang 30 point dan membuatnya harus ikut kena sunat rev Limit.
Di awah ini ini adalah daftar RPM maksimum yang diperbolehkan Kepada Masing masing Motor di awal musim AP250 ARRC 2019 . . Setelah mengalami Update, Secara Lazim Di seri ke 3 akhir pekan ini Yamaha R25 tetap Mempunyai limit rpm paling tinggi dengan 14.900 rpm diikuti CBR250RR yang tetap di 14.600 rpm dan etrakhir Ninja 250 yang turun 500 rpm dari 14.750 rpm ke 14.250. Setelah itu mari kita lihat efeknya di seri ke tiga ini, apakah Ninja 250 Lagi tetap Bisa mendominasi ?
Make/Model Max RPM
- Yamaha R25 14.900
- Kawasaki Ninja 250 14.750
- Honda CBR250RR 14.600
Taufik of BuitenZorg
