liputanindo.com – Seperti kita ketahui pada artikel mengenai gelaran AP250 ARRC musim 2024 nanti rencananya kelas AP250 akan dihuni oleh motor motor yang sangat heterogen dan nggak hanya diikuti oleh motor 250 cc twin cylinder seperti musim 2023. Rencananya di musim 2024 nanti itu akan Terdapat motor satu silinder, dua silinder dan empat silinder (ZX-25R) di kelas AP250. Nahhh di artikel ini kita akan lihat beberapa detail dari mesin ZX25R yang diuji pada test Buriram sehari setelah balapan terakhir musim ARRC 2023 . .
Dari foto yang dishare oleh Sniper di media sosial, terlihat bahwa paling Bukan Terdapat beberapa detail part balap yang dipakai di ZX25R ini seperti knalpot full system dari Yoshimura Heptaforce dengan model knalpot pendek dimana Dapat kita lihat bahwa leher knalpotnya terlihat Lagi berbahan stainless steel. Mungkin regulasi AP250 yang mewajibkan knalpot Dapat custom Tetapi materialnya harus steel/baja dan melarang penggunaan bahan eksotis seperti titanium.
Mengenai mesin, nggak Dapat terlihat jeroannya, Tetapi diperkirakan ARRC mewajibkan spek piston harus standar produksi massalnya dan harus normally aspirated. Tetapi otak yakni ECU-nya yang terlihat nyempil Ketika dibuka cover fuel tank adalah menggunakan model ECU Racing aRacer RC Super X yang biasanya lengkap dengan fitur MGU boost. Mengenai mesin sendiri dari rumornya akan dibatasi pada 16 ribu RPM saja dengan bobot minimum 160 kg dengan bobot kombinasi Tiba 225 kg.
Dari foto tersebut juga Dapat dilihat bahwa motor test juga menggunakan suspensi depan yang telah dicustom dengan part racing di dalamnya. Terlihat walaupun mungkin pipa outernya sama, Tetapi model spring suspensi dalam sudah menggunakan produk cartridge dari YSS.
Disclaimer! Tentunya spek spek ini Lagi akan sangat mungkin berubah Ketika Kick Off balap dimulai tahun depan . . Tetapi ya minimal kita Dapat Menyantap dan meraba arah dari AP250 ke depan . . Apakah menurutmu akan berpotensi semakin Mantap AP250 tahun depan?
Taufik of BuitenZorg | @app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link
