liputanindo.com – Apabila Tampilan Honda MSX125 sebelumnya merupakan cerminan dari garis modern Naked Bike Honda, Maka Kepada Model tahun 2021, MSX125 Grom yang baru dirilis di Eropa mengambil arah desain yang berbeda. liputanindo Menonton hadir jenis kekhasan baru pada bodywork – Ciri khas yang memadukan modernitas lampu depan LED yang ramping, unit jok yang dikupas dan subframe dengan panel samping retro dan penutup tangki yang sangat ringkas.
Perubahan ini dilakukan Honda dipengaruhi oleh upaya berkelanjutan menjadikan motor pelanggan Honda selalu Istimewa. MSX125 Grom dirancang dengan konsep kemampuan beradaptasi dan penyesuaian yang mudah – Seluruh bodywork dipasang dengan enam baut di setiap sisi yang di beri hilite inline tebal dan Membangun baut baut tersebut terekspos dengan maksimal . . sebuah Langkah Istimewa menghadirkan Motor mungil yang eye Cathing
Finishing wana emas pada garpu depan USD, dan pegas kejut kuning sangat kontras dengan mesin, knalpot, roda, dan swingarm yang dihitamkan. Mudah dibaca karena ukurannya yang ringkas, dasbor digital LCD telah didesain ulang Kepada menyertakan indikator penghitung putaran dan posisi gigi, di samping speedometer, meter trip ganda, pengukur bahan bakar, dan jam.
MSX125 Grom Mempunyai mesin baru berpendingin udara 125cc dua Tutup, dengan Bore 50mm dan stroke 63.1mm, dan rasio kompresi 10.0: 1 serta telah dihomologasi Kepada Euro 5. Mesin ini Dapat menghasikan Power mksimum di Crank sebesar 7.2kW pada 7.250rpm, dengan torsi maksimum 10.5Nm pada 5.500rpm.
Peningkatan Esensial lainnya adalah penerapan gearbox 5-kecepatan (bukan 4-kecepatan) Kepada menyebarkan rasio lebih jauh dan memberikan jelajah yang lebih santai dan lebih Segera. Kecepatan tertinggi berkisar dari 92 km/jam hingga 94 km/jam.
Pengoperasian kopling manual tetap memberikan pengalaman sepeda motor berukuran penuh, sementara sproket kotak roda gigi 15T, sproket penggerak akhir 38T, dan roda 12 inci. Sasis MSX125 Grom yang terbukti Berkualitas pada dasarnya Tak berubah selama perubahan 2021.
Update lain berupa Re-styled Velg lebar 2,5 inchi alumunium berjari jari 12 Inchi 5 spoke Ban depan 120 / 70-12 dan 130 / 70-12 juga memberikan tampilan dan performa yang Luwes. Sementara pengereman ABSnya dioperasikan menggunakan Inertial measurement unit IMU . . Canggih Juga nih Motor mini . . sayang AHM belum tertarik Bikin motor ini secara lokal yah . .
Taufik of BuitenZorg | @liputanindo
Spesifikasi Honda MSX 125 Grom MY 2021
| ENGINE | |
| Type | 2-valve air-cooled single cylinder |
| Displacement | 125cc |
| Bore & Stroke | 50.0mm x 63.1mm |
| Compression Ratio | 10.0:1 |
| Max. Power Output | 7.2Kw @ 7,250rpm |
| Max. Torque | 10.5Nm @ 5,500rpm |
| Oil Capacity | 1.1 litres |
| FUEL SYSTEM | |
| Carburation | PGM-FI |
| Fuel Tank Capacity | 6.0 litres |
| Fuel Consumption | 65.7km/l |
| ELECTRICAL SYSTEM | |
| Starter | Electric Motor |
| Battery Capacity | 12V 3.5AH |
| ACG Output | 225W/5000rpm |
| DRIVETRAIN | |
| Clutch Type | Wet multiplate |
| Transmission Type | 5 speed |
| Final Drive | Chain |
| FRAME | |
| Type | Steel mono-backbone frame |
| CHASSIS | |
| Dimensions (L´W´H) | 1,760mm x 720mm x 1,015mm |
| Wheelbase | 1,200mm |
| Caster Angle | 25⁰ |
| Trail | 81mm |
| Seat Height | 761mm |
| Ground Clearance | 180mm |
| Kerb Weight | 103kg |
| Turning radius | 1.9 metres |
| SUSPENSION | |
| Type Front | USD Front Forks, 31mm |
| Type Rear | Mono shock, steel square pipe swingarm |
| WHEELS | |
| Type Front | 5 Spoke Aluminium Cast |
| Type Rear | 5 Spoke Aluminium Cast |
| Rim Size Front | MT 2.5-12 |
| Rim Size Rear | MT 2.5-12 |
| Tyres Front | 120/70-12 |
| Tyres Rear | 130/70-12 |
| BRAKES | |
| Type Front | Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper |
| Type Rear | Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper |
| INSTRUMENTS & ELECTRICS | |
| Instruments | LCD digital dash with speedometer, twin trip meters, fuel gauge and clock. |
| Headlight | LED Headlight and Taillight |
