liputanindo.com – Apabila kemarin kita Lagi bertanya-tanya soal versi mesin berkubikasi berapakah Demi Kawasaki Eliminator yang akan dirilis dan dijual oleh PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI), maka per hari ini terjawab sudah, via informasi dari website resminya, KMI sudah fix akan menjual Kawasaki Eliminator dengan versi mesin baru yakni 450cc.
Kawasaki Eliminator dan Eliminator SE 2024 yang ditulis tanpa nomenklatur tambahan yang biasanya menjelaskan kubikasi mesinnya secara Lumrah per hari ini Lagi belum dirilis harganya oleh KMI walaupun mereka sudah mulai membuka pendaftaran pre-order via pemesanan inden online.
Mesin yang dipakai Dapat dibilang cukup baru dan belum pernah dipakai oleh varian sport Kawasaki manapun walaupun secara Lumrah basis mesinnya Lagi berbasis mesin twin Ninja 400. Dimensi dari bore × stroke = 70.0 × 58.6mm. Yang Niscaya mesin twin paralel yang digunakan secara platform dan desain fisik mirip seperti mesin pada Ninja 400 dan Z400 tetapi Mempunyai stroke yang lebih panjang 6,8mm daripada model sport.
Peningkatan Nomor dimensi panjang stroke ini meningkatkan kubikasi silindernya menjadi 451cc. Kawasaki mengklaim mesin stroke-up ini menghasilkan torsi maksimum sebesar 31,7 lb.-ft. pada 7.500 rpm tanpa menjelaskan secara Formal Nomor berapa powernya Demi sementara ini.
Rangka tipe teralis yang ringan dirancang agar secara Lumrah Eliminator ini Mempunyai platform model sport cruiser sekaligus boober yang panjang dan rendah Demi handling yang ringan. Swingarm dari material aluminium dan baut pelat pemasangan ke bagian belakang mesin (mirip dengan Ninja series) hadir di Eliminator terbaru.
Garpu suspensi depan model teleskopik dengan diameter as 41mm menawarkan travel roda sejauh 4,7 inci dan shock suspensi ganda di belakang memberikan travel sejauh 3,5 inci di belakang. Rem depan Mempunyai cakram depan semi-floating 310mm dan kaliper piston ganda, sedangkan rem belakang dilengkapi dengan cakram 220mm dan kaliper piston ganda.
Secara Lumrah dari gaya berkendara yang ditampilkan Kawasaki Eliminator 450 ini sangat berbeda bila dibandingkan dengan Kawasaki Vulcan series yang menggunakan mesin twin 650cc ( sekarang dibanderol 215 juta Rupiah). Oleh karena itu Kawasaki sepertinya akan tetap percaya diri bahwa di market Berkualitas Eliminator maupun Vulcan walaupun sama-sama bermodel sport cruiser, Tetapi tetap Terdapat irisan market yang Membangun keduanya terdiferensiasi secara alami.
Yang menarik adalah liputanindo memilih kata Cruiser Bobber pada model cruiser ini dimana mungkin kita Dapat Menonton Terdapat beberapa kesamaan dengan Honda Rebel 500 (Demi ini dibanderol Rp. 201.688.000) terutama mungkin dari sisi ergonomi berkendaranya.
Menonton kubikasi murni mesin Rebel Terdapat di Nomor 471,03 cc itu artinya perbedaan kubikasi antara Rebel dengan Eliminator sekarang Hanya selisih 20 cc doang sementara Rebel menghasilkan torsi maksimum 33,9 lb.-ft atau 2,2 lb.ft lebih tinggi dari Eliminator. Tinggal tunggu harganya aja nih, sepertinya akan di Dasar harga Vulcan S, Tetapi apakah Eliminator 450 sanggup dijual di Dasar harga 200 juta Rupiah?
Taufik Of BuitenZorg | @liputanindo
