liputanindo.com – Mulai Musim 2025 motor-motor di Kejuaraan Dunia Superbike ( WSBK) telah diseimbangkan menggunakan laju Jenis bahan bakar maksimum yang diizinkan. Menjelang ajang ketujuh di Donington Park, FIM kembali turun tangan mengupdate Variabel Penyeimbang Buat Ducati Dan BMW.
Pada awal musim, batas 47 kg/jam dengan toleransi maksimum dua persen diterapkan Buat Seluruh pabrikan. Nilai ini dapat disesuaikan naik atau turun setiap dua seri per merek. Setelah ajang kedua dan keempat, FIM turun tangan dan mengurangi laju Jenis Buat Ducati dan BMW masing-masing sebesar 0,5 kilogram per jam.
Kecuali balapan Istimewa kedua di Assen, di mana pemimpin klasemen Kejuaraan Dunia Nicolo Bulega (Ducati) DNF Ketika memimpin balapan dan pembalap pabrikan Yamaha Andrea Locatelli menang, Seluruh balapan sebelumnya dimenangkan oleh Bulega atau bintang BMW Toprak Razgatlioglu.
Karena banyaknya kritik terhadap algoritma yang menentukan apakah pabrikan harus menggunakan lebih sedikit bahan bakar atau diizinkan menggunakan lebih banyak, algoritma tersebut disesuaikan pada awal Juni. Sebelumnya, Pengaruh pengurangan Jenis bahan bakar bersifat eksponensial; kini sistemnya bersifat linear.
Menjelang balapan akhir pekan ini di Donington Park, FIM mengurangi konsumsi bahan bakar Ducati dan BMW sebesar 0,5 kg/jam Buat ketiga kalinya musim ini. Secara keseluruhan, kedua pabrikan ini kini harus mengatasi konsumsi bahan bakar 1,5 kg/jam lebih rendah daripada rival mereka, Bimota, Honda, Kawasaki, dan Yamaha.
