liputanindo.com – Setelah Libur akhir tahun Yang cukup singkat. Departemen balap KTM membuktikan bahwa mereka Lagi berkomitment kuat Demi MotoGP 2025 dengan bersiap Demi membangun RC16 baru. Kepala pengembang Wolfgang Felber yang menggantikan Fabiano Sterlachini berbagi status terkini KTM RC16 MotoGP 2025.
Semenjak akhir tahun 2024, raksasa sepeda motor eropa, KTM telah menjadi topik Penting dimana Kemerosotan finansial yang terjadi pada paruh kedua tahun 2024 sempat membawa grup ini ke ambang kelangsungan hidup dengan puncak informasi pada 29 November, yang menunjukkan besarnya krisis. Setelah itu seluruh perusahaan telah terlibat dalam proses restrukturisasi.
Walaupun departemen Balap KTM di Munderfing dinyatakan Independen, Pengaruh Jelek sempat terasa . . . Tetapi begitu tim reli Formal telah berangkat di Dasar bendera KTM Ke reli dakar . . hasilnya, Sementara KTM Memimpin di 5 etape pertama . . selain itu dan tim teknis proyek MotoGP juga sedang dalam persiapan pembuatan RC-16
Wolfgang Felber Berbarengan dengan manajer mesin Kurt Trieb, menjelaskan ” Sejauh menyangkut persiapan Demi musim baru, semuanya berjalan seperti Biasa. Dalam beberapa tahun terakhir, kami telah menyederhanakan Seluruh proses sehingga kami dapat menyiapkan mesin baru di pekan ketiga. Hal yang sama akan terjadi pada tahun 2025 – Senin depan kami akan mulai membangun kembali Seluruh sepeda motor.
“Semuanya diatur sedemikian Corak sehingga pada akhir pekan ke-3 kami akan mengemas Peti peti Demi uji coba besar di Sepang. Sejak Demi itu, sepeda motor tersebut berada di jalan Demi waktu yang Pelan. Motor tersebut Tak akan tiba di Munderfing Tengah Tiba musim Eropa dimulai di Jerez. “
Umumnya setiap pebalap akan dibekali dua Mesin di setiap awal musim. Ini berarti masing masing dari Acosta, Binder, Vinales dan Bastianini akna memperoleh dua Mesin RC16 yang Nyaris identik dimana perbedaan Eksis pada variasi setup di daerah Ergonomi dan pengoperasian rem belakang.
Bentuk dari Motornya diperkirakan akan sama seperti yang pernah terlihat di tes terakhir – Barcelona. ” Pendekatan baru yang radikal Tak mungkin dilakukan. Kami sudah melakukan pengujian sebenarnya selama pengujian terakhir pada tahun 2024. Versi 2025 bekerja sesuai Asa dan dasarnya sudah ditetapkan. Rencananya sekarang adalah membangun kembali Seluruh mesin sesuai dengan komponen baru “ Tutup Wolfgang Felber
