liputanindo.com – Terdapat satu footage menarik yang liputanindo lihat di Video pendapat dua pembalap WSBK Kawasaki Racing Team mengenai Kawasaki Ninja ZX-25R MY 2021 yang mereka coba di Jerez … Terlihat di satu tikungan Alex Lowes melakukan downshift dengan Segera , turun sebanyak Sekeliling 3 tingkat gear dan ketika balik ke pit lane Alex bocorin sedikit bahwa ia terkesan dengan auto blipper dari Kawasaki Ninja ZX-25R .. wah jadi Terdapat Auto Blippernya ? ” Sangat menyukai Quickshifter, juga Ketika memasuki tikungan, The Blipper, Sangat menyenangkan menggunakan blipper di (gear) boxnya ” Ketika ini Kawasaki belum secara Formal merilis full spesifikasi dari motor ini, Tetapi dengan review Lowes mengenai auto blipper, maka secara Enggak langsung Lowes mengkonfirmasi bahwa Kawasaki Ninja ZX-25R Mempunyai fitur semacam Quickshifter Buat downshift atau menurunkan gigi.
Ketika melakukan pindah gigi Metode NORMAL pada motor manual biasanya kita menekan dulu tuas kopling, nah ini tentu butuh waktu dan akan Terdapat proses Percepatan yang ditinggalkan karena kita biasanya juga sedikit menurunkan betotan gas, Nyatanya rata rata rider motor manual melakukan proses ini selama 600 mili detik, dan Buat rider dengan skil hebat biasanya Tiba 300 mili dedetik .. itu Buat pindah 1 gear .. bayangkan Ketika masuk T1 sentul biasanya turun 2 Tiba 3 gear .. tinggal dikalikan saja berapa detik ‘ ketinggalan ‘nya Kalau gearshift Tetap gunakan Metode normal ini
Kita pernah membahas salah satu teknik memindahkan Gear atau gigi di motor sport transmisi manual Gear tanpa menekan tuas kopling ( Cluthless gear-shift ) Bagus naik gigi ( upshift ) maupun turun gigi ( downshift). Cluthless Up Shift dilakukan dengan Metode mempersiapkan telapak atas sepatu kiri menempel ke tuas gear-change di footpeg kiri – menurunkan sedikit dan sebentar throttel Gas ( tiba tiba) – dan ketika posisi throttle berada persis di Dasar secepat itu pulalah naikkan Gear dengan Metode mencongkel tuas.
Berkebalikan dengan Metode Clutchless Up shift, Clutchless Down shift dilakukan dengan Metode : Menyiapkan dasar sepatu Buat menginjak pedal Perpindahan Gigi – lakukan blipping ( memblayer gas sebentar Lewat turunkan Kembali ), Lewat tekan pedal perpindahan gigi turun persis Ketika RPM mesin terlihat naik dengan dasar sepatu. Yap memang Metode manual di atas memang sangat Tricky, butuh latihan yang sering agar Dapat menguasai trik blipper untuk melakukan clutchless downshift ini.
Nah Ketika ini Biasa hadir alat yang dinamakan Quick shifter. Secara Biasa fungsi quickshifter adalah melakukan segala upaya awal yang dilakukan pengendara di throttel gas sebelum kaki melakukan proses clutchless shift seperti misalnya blipper Buat downshift. Caranya adalah mengganti batang pemindah gigi (gear shift rod) Biasa /standar dengan batang pemindah gigi yang telah dilengkapi sensor mekanik yang dihubungkan ke ECU sehingga ECU Paham banget waktu yang Benar sesaat ketika tuas gear mulai dicongkel (Ketika naik) atau ditekan Ketika turun gigi.
Sensornya umumnya berupa sensor tekanan seperti sebuah strain Gauge yang Dapat memberikan informasi Presisi kepada ECU bahwa rider sedang AKAN melakukan perpindahan gigi Bagus ke atas maupun ke Dasar. Nah Ketika memperoleh informasi ini, ECU akan mematikan sesaat pengapian (ignition) atau mematikan sesaat suplay bahan bakar ke mesin ( biasanya Sekeliling 0,15 mili detik). Nah dengan berhentinya mesin sesaat ini, maka beban terhadap sistem transmisi akan berkurang Benar di Ketika yang Bagus Buat Dapat berpindah ke gear selanjutnya tanpa menyebabkan gesekan berlebih pada kampas kopling dan part lainnya. Inilah auto blipper itu.
Dan satu Kembali, biasanya cluthless shift manual dilakukan di rpm tinggi. Bagaimana dengan Quickshifter? karena dilakukan secara elektronik hadir potensi bahwa cluthcless shift pada motor dengan Quickshifter dapat dilakukan di rpm yang tergolong rendah
Secara Biasa motor 250 cc single dan twin yang Ketika ini beredar di market indonesia baru berkutat pada detail assist and slipper clutch. Jarang yang Tiba masuk ke fitur Quick Shifter. So Kalau Ninja ZX-25R ini hadir dengan fitur Quickshifter up dan downshift Jernih akan tercatat menjadi first mover dalam segi fitur ini di sport 250 cc .. wah dulu duluan nih karena kabarnya update Honda CBR250RR twin 2020 akan juga dibekali Quickshifter.
Secara Biasa patut Juga diperhatikan bahwa Teknik Clutchless Shifting ini mudah dilakukan di Motor bertipe revving RPM Tinggi dan bertipe Close rasio Gearbox. Ini juga mengartikan secara Enggak langsung Lowes telah memberi clue bahwa tipe gearbox dari Kawasaki Ninja ZX-25R adalah bertipe Close Ratio. … wew Alex lowes kasih clue nya koq keren sih . . . Asal, jadi makin Kepo coba ZX-25R di jelang T1 atau jelang S kecil Sentul nih dimana Downshift turun Segera biasanya . . . ahhh dua minggu Kembali kali yaaa . .?
Taufik of BuitenZorg | @liputanindo
