liputanindo.com – Om Gunawan Salim yang Mantan Pembalap nasional menginfokan dengan Lugas resep Kompetitif CRF150L supermoto Tunggangan anaknya Gerry Salim kepada liputanindo. Yap CRF150L supermoto ini digunakan Gerry Salim pada Kejuaraan Trial Game Asphalt 2018 seri terakhir kelas FFA180. Apabila dilihat dari jauh Tak terlalu banyak perubahan ekstrim pada motor ini. Sudah Niscaya segala perlengkapan Jalanan dicopot seperti headlamp lampu belakang, sen, dan spion . . Lewat apa saja ubahan yang dilakukan ? silahkan disimak sob . .
Supensi adalah hal pertama yang liputanindo kepoin. Om Gunawan mempercayakan kepada +ADD suspension. Yap Workshop +ADD Yang Mempunyai teknologi data akuisisi digital ber-merk AIM type Evo 4 ini sering dipercaya sebagai teknisi perangkat suspensi kudabesi balap. Jenis disiplin balap yang dikerjakan +ADD Variasi seperti road race, Motorcross, Grasstrack dan juga Supermoto. Secara bentuk, suspensi depan Lagi menggunakan tabung sok Showa emas standar. Tetapi menurut Om Gunawan soal ‘ jeroan ‘ +ADD yang bikin resepnya sesuai permintaan Gerry salim.
Hal kedua Jernih soal Mesin yang dipakai. Kembali Kembali dari Luar Seluruh Crankcase dan head silindernya terlihat stock tak banyak Ubahan. Tetapi menurut Om Gunawan Motor Gerry Salim menggunakan Piston Aftermarket dari Daytona dengan Bore 63 plus Eksis perlakuan Boring di head silindernya.
CRF150L supermoto Gerry beda dengan Tommy
Bicara Soal Bore-up kubikasi dari mesin yang dipakai. perlakuan Buat Gerry salim dibedakan dengan perlakuaan Buat Kakaknya Tommy Salim. Motor CRF150L yang dipakai Oleh Tommy salim Juga mengguankan Piston aftermarket dengan bore 63, Tetapi dengan Merk BRT . . . Apabila liputanindo cek di beberapa Toko online paket Blok Bore Up Piston 63 mm BRT berikut Clip, Ring dan Pen Dapat berharga Sekeliling 1,5 jutaan rupiah.
Tetapi begitu Berkualitas CRF150L Gerry Salim maupun Tommy Salim sama sama menggunakan Otak Balap yang sudah diupgrade dari ECU standar CRF150L menjadi ECU dari ARACER. Tetapi sayang liputanindo kelupaan mencari Mengerti jenis detail ECU yang digunakan kedua Motor ini. Selain ECU, Muffler juga tentu diganti dengan Muffler Aftermarket racing C2Pro. Satu yang cukup mengagetkan bahwa kedua CRF supermoto ini menggunakan suspensi belakang standar. Gerry Salim sempat menyampaikan bahwa Sok belakang standar itu jadi salah satu yang Lagi kurang dari motornya.
Selain itu Berkualitas velg dan ban juga diganti. Begitu ditanya perkiraan Biaya ubahan Om Gunawan mengaku Tak terlalu ingat detail. Tetapi ia Dapat beri ancer ancer bahwa Buat mempersiapkan CRF150L standar jadi seperti supermoto Punya Gerry salim 10 juta saja sih tembus . .. hmmm semoga Dapat jadi bayangan dan inspirasi sob . . . semoga Bermanfaat
Taufik of BuitenZorg
