Gerry Salim (Surabaya, Indonesia, 1997) akan menjalani debut Moto3 World Championship di Mugello, akhir pekan ini, menggantikan Ai Ogura yang cedera Kepada Honda Team Asia pada Italian Grand Prix. Gerry dibimbing oleh Astra Honda sejak bergabung dengan Astra Honda Racing School in 2010, dengan hasil terbaiknya sejauh ini adalah ketika dia menjadi Juara ARRC kelas Asia Production 250cc pada 2017.
Sejak 2018, Gerry mewakili Astra Honda dan Indonesia di kompetisi FIM CEV – tahun Lampau di kelas Moto3 dan tahun ini di kelas Moto2. Debut Grand Prix akhir pekan ini akan menjadi langkah terbesarnya yang sudah dimulai Berbarengan Astra Honda pada kejuaraan lokal di Indonesia dan puncaknya adalah kesempatan Kepada Bertanding di level tertinggi dalam persaingan ajang balap dunia.
Anda akan menggantikan Ai Ogura pada GP Italia akhir pekan ini. Apa artinya buatmu Dapat balapan di World Championship?
“Saya sangat senang Dapat mendapatkan kesempatan Kepada menjalani debut di Moto3 World Championship dan saya akan menjalaninya sekuat tenaga dan memberikan yang terbaik di Mugello. Saya sedikit tegang, tetapi terutama karena saya sangat senang akhirnya hal ini Dapat terjadi. Ini akan menjadi balapan pertama saya di World Championship dan saya harus menikmatinya.”
Apa yang menjadi targetmu pada GP ini?
“Sasaran saya adalah belajar sebanyak mungkin, dan kalau Dapat Bertanding dengan grup depan dan meraih poin.”
Setelah beberapa bulan memacu motor Moto2, bagaimana Anda mempersiapkan diri kembali memakai motor lebih kecil?
“Saya sudah melakukan banyak balapan dengan motor Moto3, meskipun sudah enam bulan sejak terakhir saya memacunya hingga dua hari tes di Barcelona pekan Lampau. Banyak sekali yang kami lakukan selama dua hari tes tersebut. Pada hari pertama saya melakukan ratusan lap, yang Membangun saya lebih mengenal motor. Pada hari kedua, kami Konsentrasi pada catatan waktu dan kami Dapat mendapatkan feeling yang bagus dengan motor.”
Apakah Anda suka Sirkuit Mugello?
“Saya suka sirkuit ini. Saya membalap di sini tahun Lampau pada kompetisi Red Bull Rookies Cup dan mencatat waktu tercepat kedua Begitu sesi kualifikasi, meskipun motor saya bermasalah Begitu balapan dan akhirnya harus berhenti. Saya suka sirkuit ini karena karakternya Segera, serta Mempunyai banyak tikungan super-Segera dan beberapa yang hard braking.”
Anda sudah Bertanding di FIM CEV sejak 2018. Ingatkah Anda masa-masa sebelum datang ke Eropa, Berbarengan Astra Honda Racing School?
“Saya mulai bergabung dengan Astra Honda Racing School pada 2010. Instruktur kami waktu itu adalah pebalap Jepang, Noburu Ueda. Itu menjadi pengalaman yang sangat bagus buat saya karena dia adalah pebalap yang luar Lumrah dan banyak memberi kami motivasi. Sebelum bergabung dengan Astra Honda Racing School, keluarga yang mendukung saya di dunia motorsport. Lampau Astra Honda memanggil saya Kepada bergabung karena mereka selalu mencari pebalap-pebalap muda Indonesia, dan memberi para pebalap ini kesempatan Kepada membalap Berbarengan mereka.”
“Astra Honda Racing School sangat Konsentrasi mempersiapkan para pebalap muda Indonesia agar suatu Begitu Dapat ikut MotoGP.”
Bagaimana Astra Honda membuatmu berkembang sebagai pebalap?
“Mereka sangat membantu saya. Saya selalu punya tim yang luar Lumrah, motor bagus, dan secara fisik saya dilatih dengan sangat Bagus. Seluruh pebalap Astra Honda berlatih Berbarengan di Jakarta. Astra Honda Racing School sangat Konsentrasi dalam mempersiapkan para pebalap muda Indonesia agar suatu Begitu Dapat ikut MotoGP. Menurut saya pribadi, itulah Metode terbaik agar Dapat ikut World Championship.”
Bagaimana mereka membantumu hingga Dapat ikut World Championship?
“Secara bertahap. Saya Maju berkembang selama mengikuti berbagai kejuaraan, dari Underbone ke Asia Dream Cup, All Japan Championship, dan berbagai balapan di Asia termasuk ARRC, serta dalam dua tahun terakhir di FIM CEV (tahun Lampau Moto3 dan tahun ini Moto2). Sekarang saya punya kesempatan balapan di Mugello, jadi mungkin langkah berikutnya adalah menjadi pebalap tetap di World Championship, sesuatu yang dilakukan Astra Honda Berbarengan para pebalap muda Indonesia.”
Apa kenangan terbaikmu dari balapan di Asia Berbarengan Astra Honda?
“Kenangan terbaik Jernih pada 2017 Begitu saya menjuarai Asia Production 250cc di persaingan Asia Road Racing Championship. Dan kami melakukannya dengan Honda CBR250RR, motor buatan Indonesia. Kami memenuhi Sasaran Astra Honda, Yakni Kepada memenangi kejuaraan Berbarengan pebalap dan motor Indonesia. Saya sangat senang Dapat menjadi pebalap Astra Honda yang melakukannya dan saya punya kenangan yang luar Lumrah dari musim balap itu.”
Apa perbedaan Esensial antara membalap di Asia dan Eropa?
“Di Asia, para pebalapnya Enggak sekuat di Eropa. Ketika saya tiba di Eropa, saya sadar betapa Segera dan agresifnya para pebalap di sini. Hal itu Membangun saya mengubah gaya balap karena saya Paham bahwa kalau Ingin Maju maju dan menembus World Championship, saya harus Dapat membalap dengan lebih European style – menjadi lebih agresif dan kuat.”
Sedikit demi sedikit, para pebalap Indonesia Dapat mencapai level World Championship, seperti Dimas Ekky dan Anda. Apa artinya ini buat negaramu?
“Indonesia memberi banyak dukungan kepada para pebalap agar Dapat ikut World Championship, dan sekarang Terdapat banyak pebalap muda yang kuat. Menurut saya, masyarakat Indonesia senang Menyaksikan kemajuan ini dan Seluruh sangat antusias karena di sana sedang dibangun sirkuit Kepada balapan MotoGP.”
Apa artinya buatmu, bahwa negaramu akan menjadi tuan rumah balapan MotoGP?
“Ini sangat bagus buat Indonesia bahwa MotoGP akan hadir di sana pada 2021. Banyak sekali penggemar balap yang akan senang karena di Indonesia banyak sekali yang suka balap motor, dan Seluruh orang suka MotoGP.”
Anda Ingin Terdapat di mana pada 2021?
“Tentu saja, saya Ingin ikut balapan pada Indonesian Grand Prix!”
based on AHRT Interview