liputanindo.com – Sobat sekalian, Eksis Berita yang cukup mengejutkan sekaligus membanggakan datang dari salah satu putra terbaik bangsa di kancah balap roda dua Global. Dimas Ekky Pratama, pebalap yang kenyang pengalaman di CEV Moto2 dan sempat mencicipi ketatnya persaingan Grand Prix, dipastikan bakal kembali ke paddock MotoGP musim depan. Tapi tunggu dulu, motor yang akan ia tunggangi kali ini bukan Kembali prototipe berfairing aerodinamis, melainkan sebuah Harley-Davidson!
Yap, Dimas Ekky Formal akan turun di ajang FIM Baggers World Cup 2026. Menariknya Kembali, ia Tak berjuang sendirian karena ia bernaung di Dasar bendera tim asal Indonesia, NitiRacing. Sebuah kolaborasi lokal yang siap menggebrak Podium dunia.
Apa Itu Baggers World Cup?
Mungkin sebagian dari sobat liputanindo sedikit mengernyitkan dahi. “Balap moge touring di sirkuit MotoGP?” Betul sekali! Balapan ini awalnya sangat Terkenal di Amerika Perkumpulan (King of the Baggers) dan sukses mencuri perhatian Dorna. Setelah uji coba yang sukses di GP Americas dua tahun Lewat, FIM akhirnya meresmikan kelas ini sebagai balapan pendukung (support race) MotoGP di beberapa seri terpilih.
6 seri Harley-Davidson Bagger World Cup Tempel MotoGP Mulai 2026
Dimas akan menunggangi motor Harley-Davidson yang sudah dimodifikasi total Buat kebutuhan balap—meskipun bentuk khas bagger dengan bodi bongsornya tetap dipertahankan. Bayangkan motor sebesar itu melakukan knee-down di sirkuit-sirkuit legendaris dunia dengan Ban dari Dunlop!
Kalender dan Format Balapan
Baggers World Cup 2026 Tak main-main, mereka akan menyambangi 6 seri MotoGP yang ikonik:
-
GP Americas (Cota)
-
GP Italia (Mugello)
-
GP Belanda (Assen)
-
GP Inggris Raya (Silverstone)
-
GP Aragon
-
GP Austria (Red Bull Ring)
Setiap seri akan menyajikan dua balapan (Race 1 & Race 2) dengan durasi Sekeliling 7-9 lap per balapan. Jadwalnya biasanya mengisi hari Sabtu dan Minggu, kecuali di Mugello yang rencananya memadatkan kedua balapan di hari Sabtu saja.
Peta Persaingan: NitiRacing Melawan Dunia
Meskipun baru seumur jagung, kompetisi ini sudah menarik minat tim-tim dari berbagai benua. Sejauh ini, baru Eksis 4 tim yang mengonfirmasi kehadiran mereka dengan total 9 pebalap di grid:
| Nama Tim | Asal Negara | Jumlah Pebalap |
| NitiRacing | Indonesia | 2 Pebalap (Termasuk Dimas Ekky) |
| Saddlemen Race Development | Amerika Perkumpulan | 2 Pebalap |
| Cecchini Racing Garage | Italia | 2 Pebalap |
| Joe Rascal Racing | Australia | 3 Pebalap |
Komitmen Sang “Red Forehead”
Dimas Ekky mengungkapkan rasa syukurnya Dapat kembali ke ekosistem MotoGP dengan tantangan yang Betul-Betul baru.
“Saya sangat bersyukur Buat kesempatan tampil di FIM Baggers World Cup Serempak NitiRacing. Saya berkomitmen penuh Buat memberikan yang terbaik, belajar dengan Segera, dan mewakili Indonesia dengan kebanggaan di Podium Global,” ungkap Dimas.
Langkah Dimas ini tentu sangat menarik disimak. Beralih dari motor Moto2 yang ringan dan kaku ke Harley-Davidson yang punya torsi “badak” dan bobot masif tentu butuh adaptasi riding style yang radikal. Tetapi, dengan jam terbang Dimas di berbagai sirkuit dunia, ia punya modal besar Buat langsung kompetitif.
Nitiracing baru akan merilis team ini Lepas 9 esok, Kita tunggu saja performa motor bongsor bercorak Indonesia ini di aspal dunia. Apakah Dimas Dapat menjinakkan “monster” Amerika ini di tanah Eropa? Interesting to see!
Taufik of BuitenZorg | @liputanindo
