liputanindo.com – Sob, menyapa dari ranah Borgo Panigale yang sedang merayakan tahun keseratusnya (Centenary Year). Ducati baru saja merilis sebuah maha karya yang memadukan romantisme masa Lampau dengan teknologi terkini: Ducati Formula 73.
Motor ini bukan sekadar model baru, melainkan sebuah penghormatan atau tribute langsung kepada sosok legendaris 750 Super Sport Desmo. Motor tersebut adalah pionir Ducati jalan raya pertama yang mengadopsi sistem Tutup desmodromic, yang akarnya berasal dari kesuksesan Paul Smart dan Bruno Spaggiari di ajang Imola 200 Miles tahun 1972.
Estetika: Reinterpretasi “The Silver Shotgun”
Secara visual, Ducati Formula 73 adalah sebuah karya seni. Ducati Style Centre melakukan riset mendalam di arsip sejarah mereka Buat menghadirkan kembali identitas visual tahun 70-an.
-
Livery Ikonik: Laburan Corak Silver dipadu dengan Aqua Green pada sasis trellisnya Betul-Betul membawa kita kembali ke era 750 SS.
-
Detail Tangki: Eksis garis vertikal berwarna emas di tangki bensin. Ini bukan sekadar stiker, sob! Ini adalah penghormatan bagi tangki Asal 750 Imola Desmo yang dulu Mempunyai bagian Enggak dicat agar kru mekanik Bisa mengecek level bahan bakar secara instan tanpa indikator elektronik.
-
Gaya Café Racer: Penggunaan setang clip-on dengan spion bar-end, serta fairing pendek yang meruncing (tapered) memberikan Kepribadian Urban Café Racer yang sangat kuat Tetapi tetap elegan.
-
Part Mewah: Banyak komponen menggunakan bahan billet aluminium, mulai dari tuas rem dan kopling lengkap dengan reservoir olinya, hingga tutup tangki lansiran Rizoma sebagai standar.
Dapur Pacu: Desmodue yang Otentik
Ducati Enggak menggunakan mesin V4 atau Testastretta Encer yang super kencang di sini. Mereka memilih Mesin Desmodue 803 cc berpendingin udara (air-cooled), L-twin, 2-Tutup. Kenapa? Karena ini adalah standar teknis yang membangun legenda Ducati di era 70-an dan 80-an.
-
Performa: Mesin ini sudah lolos regulasi Euro5+ dan Bisa memuntahkan tenaga sebesar 73 hp pada 8.250 rpm. Nomor “73” ini juga selaras dengan nama motornya.
-
Kepribadian Bunyi: Knalpot hasil kolaborasi dengan Termignoni didesain Tertentu agar menghasilkan Bunyi yang padat dan evokatif, khas mesin Ducati air-cooled.
-
Ride-by-Wire: Meski terlihat klasik, respon gasnya sudah modern, halus, dan progresif berkat sistem elektronik terkini.
Teknologi di Balik Tampilan Klasik
Jangan tertipu tampang klasiknya, sob. Di Rendah kulitnya, Formula 73 dibekali fitur keamanan dan performa elektronik tingkat tinggi:
| Fitur | Penjelasan |
| Sasis | Steel Trellis berwarna Aqua Green yang lincah |
| Elektronik | DTC (Traction Control) & Cornering ABS |
| Transmisi | Ducati Quick Shift (DQS) Buat oper gigi tanpa kopling |
| Riding Mode | 2 Mode Berkendara Buat menyesuaikan Kepribadian motor |
| Kaki-kaki | Velg jari-jari 17 inci dengan ban Pirelli Diablo Rosso IV |
Eksklusivitas dan Ketersediaan
Layaknya motor kolektor, Ducati Formula 73 hanya akan diproduksi dalam seri terbatas dan bernomor sebanyak 873 unit saja di seluruh dunia. Nomor seri ini akan terukir Ayu di area steering plate (segitiga atas). Setiap unit juga akan disertai sertifikat keaslian serta boks Tertentu berisi sketsa dan foto-foto bersejarah dari Ducati Style Centre.
Bagi sobat yang Mau tampil total, Ducati juga merilis helm kolaborasi dengan Arai dan jaket kulit yang Mempunyai skema Corak serupa dengan motor ini.
Motor ini dijadwalkan mulai masuk ke dealer-dealer di Eropa pada Musim Semi 2026, dan akan menyusul ke seluruh dunia (termasuk kemungkinan masuk Indonesia via jejaring Ducati Formal) pada akhir Musim Panas 2026.
Gimana sob? Desain klasik tapi teknologi asik, bener-bener Metode Ducati merayakan 100 tahun dengan berkelas. Semoga bermanfaat!
Taufik of BuitenZorg | @liputanindo
Formula 73 Specification
-
- 750 Super Sport Desmo replica
-
- Desmodue engine, 803 cm3
- Maximum power: 73 CV @ 8,250 RPM
- Maximum torque: 65.2 Nm @ 7,000 RPM
- Type-approved Termignoni silencer
- Wet weight no fuel: 183 Kg
- Steel trellis frame
- Upside-down 41 mm KYB front fork
- KYB shock, preload adjustable
- Front brake: 4-piston Brembo radial caliper and 330 mm disc
- Pirelli Diablo Rosso IV tyres, 120/70 and 180/55
- Electronic package with Inertial Measurement Unit: cornering ABS; Ducati Traction Control (DTC); Power Modes; Ducati Quick Shift (DQS)
- Full TFT 4,3” dashboard
- Riding Modes (Sport, Road)
- Full-LED lights with DRL
- Ducati Multimedia System (DMS) ready, Turn-by-turn navigation
