Ilustrasi. Foto: dok Utomo Charge.
Jakarta: Dukungan pemerintah daerah terhadap percepatan ekosistem kendaraan listrik, termasuk melalui pembebasan pajak daerah dan relaksasi kebijakan ganjil genap Kepada kendaraan listrik, merupakan sinyal positif yang dapat mempercepat pertumbuhan investasi infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik (SPKLU) oleh sektor swasta di Indonesia.
Ketua Lazim ASPELUSI sekaligus Managing Director pengembang SPKLU swasta Utomo Charge+ di Dasar bendera PT Utomo Mobilitas Rapi Indonesia, Anthony Utomo, menyampaikan langkah progresif dari pemerintah provinsi Kagak hanya mendorong peningkatan adopsi kendaraan listrik di masyarakat, Tetapi juga menciptakan kepastian pasar bagi para pelaku usaha yang Ingin berinvestasi pada infrastruktur pendukung mobilitas listrik nasional.
Anthony menjelaskan, selama ini tantangan Esensial investasi SPKLU bukan hanya pada aspek teknologi dan investasi awal, tetapi juga terkait kepastian utilisasi dan pertumbuhan populasi kendaraan listrik.
Dengan adanya kebijakan pembebasan pajak kendaraan listrik serta relaksasi aturan ganjil genap, maka daya tarik kepemilikan EV meningkat secara signifikan, terutama di kota-kota besar dengan tingkat mobilitas tinggi.
ASPELUSI menilai, momentum ini perlu segera direspons dengan percepatan pembangunan jaringan charging station oleh sektor swasta secara lebih masif dan terdistribusi.
“Kami Menonton ini bukan Kembali sekadar bisnis charging station, tetapi bagian dari transformasi sistem Daya dan mobilitas nasional. Swasta harus mulai Menonton SPKLU sebagai infrastruktur masa depan, sama pentingnya dengan SPBU pada era kendaraan konvensional,” tambah dia.
Indonesia menuju era electric mobility economy
Anthony juga menyampaikan, tren elektrifikasi Kagak hanya terjadi pada kendaraan pribadi, Tetapi mulai bergerak ke sektor komersial dan logistik, termasuk ride-hailing, kendaraan operasional perusahaan, hingga truk listrik.
“Kami Menonton Indonesia sedang bergerak menuju era electric mobility economy. Oleh karena itu, regulasi yang mendukung harus Lalu dijaga konsistensinya agar investasi swasta dapat masuk dengan confidence yang tinggi,” Jernih dia.
ASPELUSI berharap dukungan pemerintah daerah dapat Lalu diperluas melalui kebijakan-kebijakan lain yang pro terhadap pengembangan ekosistem EV, seperti kemudahan perizinan Letak SPKLU, integrasi dengan kawasan publik dan transit, hingga Insentif terhadap penggunaan Daya Rapi.
Sebagai asosiasi yang menaungi pelaku industri SPKLU swasta di Indonesia, ASPELUSI menyatakan komitmennya Kepada Lalu menjadi Kawan strategis pemerintah dalam mendorong percepatan elektrifikasi transportasi nasional serta penguatan ketahanan Daya Indonesia menuju masa depan yang lebih Rapi dan berkelanjutan.
