liputanindo.com – karena memang Publik jepang sudah terlebih dahulu diperkenalkan Soal PCX series 2021, maka tidaklah mengherankan Apabila mereka merilis terlebih dahulu hasil Pengetesan PCX series disana . . Dan Demi Model year 2021 PCX di jepang hadir 3 varian Yakni PCX125 , PCX 160 dan PCX 125 e:HEV. Media jepang Auto By pun menghadirkan hasil test Percepatan menggunakan alat berbasis GPS dari ketiga varian ini . . .
Seperti kita ketahui PCX125 mengunakan mesin 124cc satu silinder dimana Output Power maksimum: 12.5PS / 8750rpm dan Torsi maksimum: 1.2kgf ・ m / 6500rpm sementara Berat kendaraannya tercatat: 132kg . Lewat PCX160 dijepang menguankan mesin 156,9 cc dengan Output Power maksimum: 15.8PS / 8500rpm, Torsi maksimum: 1.5kgf ・ m / 6500rpm dengan Berat kendaraan: 132kg.
Sementara PCX (125) e:HEV di Jepang menggunakan mesin: 124cc dimana Output Power maksimum: Mesin bakar = 12.5PS / 8750rpm mesin Motor listrik = 1.9PS / 3000rpm. Torsi maksimum: Mesin bakar = 1.2kgf ・ m / 6500rpm dan Torsi Motor Listrik = 0.44kgf ・ m / 3000rpm. dengan bobot 136 kg dan hasilnya adalah:
| Aksel 0-100m | Speed pada 100m | |
| PCX 125 | 7,322 detik | 70,71 km / jam |
| PCX160 | 6,756 detik | 73,89 km / jam |
| PCX125e:HEV Mode D | 6,958 detik | 71,19 km / jam |
| PCX125e:HEV Mode S | 6,638 detik | 74,60 km / jam |
Dapat Mitra Mitra lihat di data atas, Demi versi motor bakar Normal akselrasi PCX125 pada 0-100 meter kalah Sekeliling 0,566 detik dengan top speed pada 100 meter kalah Sekeliling 3,18 km/jam . Tetapi ketika ditambahkan Mesin listrik didalamnya yang menurut kesaksian autoBy memang boost yang dirasakan dari mesin listrik pada PCX125 e:HEV adalah di Sekeliling 0-60 km/jam saja sementara setelah 60 km/jam itu ‘Jambakan tambahan’ tersebut berangsur berkurang.
Seperti kita ketahui PCX Hybrid dan PCX e:HEV Mempunyai 2 Mode pengendaraan yakni Mode D dan Mode S . . nah ketika disetup pada mode D PCX 125 e:HEV hanya kalah 0,202 detik saja pada pada 0-100 meter dengan top speed pada 100 meter lebih rendah Sekeliling 2,7 km/jam . .
Dan edannya ketika Mode PCX125 e:HEV disetup pada mode S maka keadaan jadi berbalik dimana Percepatan 0-100 meter PCX125 e:HEV berhasil lebih Segera 0,32 dibanding PCX160 dengan Top speed pada 100 meter yang lebih tinggi 3,41 km/jam . . . wew Dapat begitu yaaaa, secara Standar keberadaan Mesin Listrik pada PCX e:HEV terbukti Dapat mempercepat Percepatan 0-100 meter sebanyak 0,684 detik pada mode S dan meningkatkan Top Speed pada 100 meter Percepatan pertama sebanyak 3,89 km/jam . . . signifikan sih . . . yang bikin kepo lanjutannya adlaah Apabila PCX 125 eHEV aja Dapat begitu apalagi performa PCX 160 eHEV yang dijual AHM ya ?
Taufik of BuitenZorg | @liputanindo
