liputanindo.com – Sobat sekalian liputanindo berkesempatan Buat mencoba kembali New Honda PCX 160, Tetapi kali ini menggunakan unit Honda PCX 160 CBS Punya dari konsumen yakni bro Ikhsan Jumaris yang kilometernya Tetap ratusan km doang, Asli Tetap gresss Buat di test akselerasinya di sirkuit Sentul besar menggunakan alat ukur Racelogic Performance Box. Sebelum itu kita bicarakan koridor pengetesan dulu. liputanindo hanya mengukur Percepatan dari keadaan Tenang (0 km/jam) Tiba kecepatan 100 km/jam. Motornya PCX160 CBS standar, bbm yang digunakan adalah Pertamax dan ditest oleh rider Taufik-liputanindo dengan dimensi tinggi 160 cm bobot 64 kg.
Secara Lazim Terdapat Sekeliling 4 kali percobaan drag yang liputanindo lakukan dalam satu lap Buat Honda PCX 160 CBS kali ini, di straight Penting, antara T3 dan T4, Antara T5 dan S kecil, dan space antra S kecil dan S besar. Secara Lazim PCX160 CBS ini feel betotan gasnya boleh dibilang nggak jauh berbeda dibandingkan PCX 160 ABS yang liputanindo sempat coba di Delta Mas dimana karakternya yang sangat responsif di kecepatan Dasar Tiba menengah, tepatnya dari berhenti Tiba 60 km/jam.
Demi diukur menggunakan Racelogic waktu tempuh terbaik yang berhasil liputanindo Letih adalah PCX160 CBS 0-60 km/jam 5,4 detik saja. Tetapi selepas dari speed 60 km/jam ke speed 80 km/jam buat liputanindo terasa jambakan mesin ke ban belakang Kagak seresponsif di awal setelah itu speed merambat menuju 100 km/jam yang ditempuh oleh liputanindo dalam waktu 17,5 detik total dari keadaan Tenang. Selanjutnya ketika PCX160 ini digeber Lanjut, Bilangan di speedometer akan merambat Tiba mentok meraih top speed 116 km/jam buat liputanindo.
Secara Lazim feelnya Kagak jauh berbeda Demi dibandingkan dengan PCX160 versi ABS, Tetapi bedanya hanya, kali ini kita Pandai mengukur lebih puas Tiba top speed. Yang cukup mengagetkan dari PCX160 ini adalah motor ini Konsisten banget Demi diajak menikung, nurut banget dan suspensi belakangnya yang baru Kagak Terdapat gejala mentul mentul, Compresssion pas, rebound juga pas Buat dipakai adu performa.
Tetapi Demi straight di atas 110 km/jam hadir goyang-goyang wooble yang liputanindo Tetap nggak Mengerti dimana penyebabnya apakah angin ataukah dari sasis. wooble ini hadir tiba tiba saja ketika sedang tuck in Berkualitas di straight kanan yang dekat tembok maupun kiri yang bebas kena angin.
Next article kita akan Pandai simak data Percepatan NMAX155 Non ABS standar yang juga Tetap baru alias gressss Punya konsumen juga yang ditest oleh orang yang sama, trek yang sama dan alat ukur yang sama juga. Dan juga VLOGnya yang sedang dalam proses sob . . .
Data Pengukuran PCX160 CBS di Sirkuit Sentul
0-60 km/jam: 5,4 detik
0-80 km/jam: 10,5 detik
0-100 km/jam: 17,5 detik
0-100 m: 7,72 detik (@69,74 km/jam)
0-201 m: 12,34 detik (@84,62 km/jam)
0-402 m: 20,2 detik (@105,1 km/jam)
Top speed di spidometer: 116 km/jam
Top speed di Racelogic: 111,1 km/jam
Taufik of BuitenZorg | IG @liputanindo
