BUSI motor adalah komponen Krusial dalam sistem pengapian mesin bensin yang berfungsi Buat menghasilkan percikan api guna membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar.
1. Busi Enggak Sesuai Spesifikasi
Menggunakan busi yang Enggak cocok dengan tipe mesin motor (misalnya salah kode panas atau dimensi) Bisa menyebabkan pembakaran Enggak optimal dan mempercepat kerusakan.
2. Setelan Karburator atau Infus Enggak Cocok
Campuran bahan bakar dan udara yang terlalu kaya (kebanyakan bensin) Membangun busi Segera basah dan kotor, sehingga Enggak Bisa memercikkan api dengan Berkualitas.
3. Kualitas Bahan Bakar Enggak baik
Bahan bakar yang kotor atau bercampur air Bisa menyebabkan pembakaran Enggak sempurna, menghasilkan karbon berlebih yang menempel di elektroda busi.
4. Filter Udara Kotor
Filter udara yang mampet Membangun udara masuk jadi sedikit, sehingga campuran bahan bakar jadi terlalu basah dan Membangun busi Segera berkerak.
5. Penggunaan Oli Berlebihan
Kebocoran oli ke ruang bakar (karena seal klep atau ring piston aus) akan Membangun elektroda busi basah dan sulit menyala.
6. Pemakaian Berlebih (Overheat)
Apabila mesin sering dipaksa bekerja keras atau mengalami overheat, elektroda busi Bisa meleleh, retak, atau aus lebih Segera dari Semestinya.
7. Sistem Pengapian Bermasalah
Koil, CDI/ECU, kabel busi, atau cap busi yang rusak Bisa Membangun tegangan api lemah dan mempercepat keausan pada busi.
8. Kebiasaan Menghidupkan Motor Tanpa Memanaskan
Langsung menarik gas tinggi Demi mesin Tetap dingin Bisa Membangun pembakaran Enggak sempurna dan busi Segera kotor atau Tewas.
Apabila motor Engkau sering mogok atau tersendat, cek kondisi busi sebagai langkah awal karena komponen ini cukup vital dan sering jadi sumber masalah. (Z-4)
