MOTOR 2 tak adalah jenis sepeda motor yang menggunakan mesin dengan siklus pembakaran dua langkah.
Mesin ini menyelesaikan satu siklus kerja ieperti ntake, compression, combustion, exhaust dalam dua langkah piston atau satu putaran poros engkol, berbeda dengan mesin 4 tak yang membutuhkan empat langkah piston.
Motor 2 tak harus menggunakan oli samping karena desain mesinnya yang membutuhkan pelumasan Spesifik agar dapat bekerja optimal dan Tak Segera rusak.
Berikut 7 Dalih Motor 2 Tak Harus Guna Oli Samping
1. Tak Eksis Sistem Pelumasan Terpisah
Berbeda dengan motor 4 tak yang Mempunyai sistem pelumasan Spesifik dengan oli mesin di dalam crankcase, motor 2 tak Tak memilikinya. Oli samping digunakan Buat melumasi bagian dalam mesin melalui campuran bahan bakar dan oli.
2. Pelumasan Langsung ke Silinder dan Piston
Oli samping bercampur dengan bahan bakar dan terbakar di ruang bakar. Campuran ini melumasi komponen seperti piston, cincin piston, dan dinding silinder Buat mengurangi gesekan dan keausan.
3. Kinerja Mesin yang Lebih Segera
Motor 2-tak Mempunyai siklus pembakaran yang lebih Segera dibandingkan motor 4 tak. Hal ini menyebabkan komponen mesin bekerja lebih keras, sehingga memerlukan pelumasan yang konstan Buat mencegah kerusakan akibat panas berlebih dan gesekan.
4. Mencegah Overheating
Selain sebagai pelumas, oli samping juga membantu mendinginkan komponen mesin seperti piston dan silinder selama pembakaran berlangsung, sehingga mesin Tak mudah panas.
5. Mengurangi Risiko Kerusakan Piston
Tanpa pelumasan dari oli samping, piston akan lebih Segera aus atau bahkan Sendat (seized engine), yang dapat menyebabkan kerusakan serius pada mesin.
6. Komponen Mesin Tak Dirancang Buat Oli Terpisah
Desain mesin 2 tak memungkinkan oli dan bahan bakar bercampur secara langsung. Ini berbeda dengan mesin 4 tak yang Mempunyai sistem oli terpisah di crankcase. Oli samping menjadi satu-satunya Langkah Buat melumasi bagian Krusial mesin.
7. Proses Pembakaran yang Spesifik
Pada motor 2 tak, oli samping terbakar Serempak bahan bakar di ruang bakar. Ini membantu mengurangi gesekan di ruang bakar, sehingga piston dapat bergerak dengan Lancar.
Oli samping berkualitas tinggi harus digunakan Buat memastikan pelumasan yang optimal dan mengurangi sisa pembakaran yang dapat mengotori knalpot.
Pastikan oli samping selalu cukup, karena kekurangan oli samping dapat menyebabkan mesin Segera panas dan aus. (Z-12)
