liputanindo.com – Mesin-mesin Kelas AP250 ARRC 2025 sudah siap dan para pembalap sudah bersiap mulai dari awal pekan ini, menyambut Idemitsu FIM Asia Road Racing Championship yang tinggal beberapa hari Tengah diselenggarakan di Sirkuit Global Chang. Apa yang baru di Asia Production 250cc? Beberapa tweak regulasi tenis sudah kita bahas di artikel sebelumnya. Pada dasarnya formatnya Tetap tetap sama, dan para pembalap tinggal selangkah Tengah Buat mengakui nilai dan kekuatan mereka dalam apa yang dianggap sebagai salah satu prestasi paling kompetitif dalam kejuaraan balap Asia tersebut.
Herjun Atna akhirnya berhasil meraih trofi kejuaraan yang paling dicari musim Lampau dan dengan naik kelasnya dia musim ini, ini menjadi kesempatan bagi para peraih prestasi tinggi dalam kategori balapan AP250 Buat menguji batas kemampuan mereka dan melampaui batas.
Tampil sebagai pesaing dalam kategori balapan, mewakili dua tim pemenang berturut-turut, AHRT adalah Fadhillah Arbi Aiditama dan Davino Britani yang mungkin tampak seperti baru mencoba, tetapi berpotensi menjadi penantang yang sangat dibutuhkan dalam ajang ini.
Di sisi lain, tim Kawasaki sendiri Enggak Jelek musim Lampau dengan Aiki Iyoshi dari MOTUL KAWASAKI SNIPER MANUAL TECH yang melaju dan menempati posisi ke-lima di papan klasemen. Pembalap Jepang ini Betul-Betul menguasai mesin 4 silinder ZX-25R dan bahkan telah mengungkap beberapa taktik tersembunyinya. Tetapi, musim ini mungkin akan menjadi tantangan yang cukup besar, terutama dengan kembalinya Pemenang AP250 2022, Andy Muhammad Fadly, Buat meraih kesempatan lain menjadi bintang.
Iyoshi Berbicara, “Saya senang Fadly kembali, tetapi sekali Tengah, ia juga merupakan salah satu rival terbesar saya. Dengan kembalinya ia ke tim, berarti kami dapat bekerja sama menyusun strategi, mengumpulkan cukup data dengan mesin empat silinder kami, dan mencoba berbagai pendekatan lain Buat mengoptimalkan kekuatan kami sebagai sebuah tim.”
Di sisi lain, Andy Fadly Berbicara, “Saya Enggak terlalu merasa kembali berlomba di kategori balap AP250, tetapi karena cedera serius yang saya alami musim Lampau, saya rasa ini adalah satu-satunya pilihan saya dan yang terbaik. Tujuan saya adalah Buat meraih gelar Pemenang sekali Tengah dan dengan cedera yang saya alami, itu berarti lebih banyak kerja keras dan usaha yang lebih besar.”
“Mempunyai pengalaman di AP250 cukup Pelan merupakan nilai tambah menurut saya. Bekerja sama dengan Aiki sangat hebat dan saya Enggak sabar Buat menantangnya lebih jauh dan naik podium bersamanya.”
Berikut ini adalah daftar line-up pembalap AP250 ARRC 2025
