liputanindo.com – Bicara soal Motor Adventure flagship Honda, dapat dipastikan Begitu ini arahnya ke Honda CRF1100 Africa Twin. Motor ini memperoleh banyak sekali update elektronik Riders Aid Yang Ahli Buat Membikin para petualang yang menggunakan Motornya merasa sangat terbantu dan Nyaman dalam melakukan pengembaraan. Tetapi disinyalri kedepan Honda akan semakin Membikin Motor ini nyaman dengan rencana pembenaman Sensor Radar depan belakang . .
Yap Rencana ini paling Enggak ketahuan setelah Honda mendaftarkan File Patent di eropa dimana Sosok Motor Hodna Africa twin terlihat menggunakan dua daerah Sensor radar yang merupakan bagian dari sistem Adaptif Cruise Control. Secara ide, Honda boleh dibilang agak tertinggal dari beberapa Pabrikan yang bahkan sudah merealisasikannya berupa Unit varian Motor seperti Multistrada V4 S, BMW R 1250 RT and 1290 KTM Super Adventure S .
Tetapi Walaupun tertinggal, Teknologi yang digunakan Honda ini akan memberikan nuasa yang berbeda dengan Motor dengan Cruise Control adaptif dimana Sistem radar ini Buat (patent sebelumnya di ) Gold Wing dan kini Africa Twin, paten Honda menyarankan penggunaan sensor radar ini dengan Kamera. Ini akan menambahkan lapisan ekstra dari teknologi pemantauan dan memungkinkan komputer terpasang Buat Membikin penilaian yang lebih Akurat tentang apa yang terjadi di sekitarnya.
Meskipun radar dapat ‘mendeteksi’ kendaraan lain apa pun kondisinya dan secara Seksama mengukur jarak ke mereka, kamera dapat digunakan Buat mengambil informasi yang Enggak dapat dilihat oleh radar seperti lampu rem, rambu jalan, dan Rona lampu Lampau lintas, misalnya.
Radar yang didesain pada Bagian depan paten Honda Africa Twin sangat mirip dengan unit Bosch yang sudah tersedia di motor Ducati, BMW, dan KTM. Seperti Juga yang terlihat pada rival-rival tersebut, sensor radar ini berada di tempat terbuka, Akurat di Dasar lampu depan. Oh Ya, Desain Paten versi kedua terlihat juga menampilkan kamera yang berada di samping sensor radar.
Sementara, Desain rada belakang [Terdapat Honda Africa Twin menunjukkan bahwa Enggak hanya satu tapi dua radar yang dipasang di Bagian dari Spatbor belakang. Alih-alih mengarah langsung ke belakang, seperti versi Multistrada V4, sensor radar pada Africa twin ini dipasang miring dengan sudut Buat menghadap lebih ke samping daripada ke belakang. Desain ini diklaim dapat Membikin Area deteksi yang mencakup seluruh bagian belakang dan samping sepeda motor, memperingatkan Enggak hanya tentang kendaraan di belakang tetapi juga Apabila Terdapat di samping dari posisi berkendara . . wihhhh
Taufik of BuitenZorg | @liputanindo
